Bộ dây điện ô tô là “hệ thống thần kinh trung ương” dùng để kết nối các mạch điện ô tô. Nó là vật mang tải cho nhiều nguồn năng lượng và tín hiệu khác nhau. Nó trải rộng khắp các bộ phận chức năng khác nhau của ô tô và là huyết mạch của mạng lưới ô tô. Đầu nối là một mô-đun hoặc bộ phận điện được kết nối giữa các dây dẫn hoặc các thiết bị điện, cung cấp giao diện lắp đặt điện thuận tiện và đáng tin cậy cho kết nối điện. Các đầu nối thường được chia thành đầu nối phích cắm và đầu nối ổ cắm, bao gồm đầu nối phích cắm/ổ cắm thích ứng, vỏ bọc phích cắm/ổ cắm và cũng bao gồm cấu trúc CPA, cấu trúc TPA hoặc cấu trúc PLR, và một số con dấu cũng có vòng đệm hoặc phích cắm bịt kín và các phụ kiện kết nối khác. Tất nhiên, ngoài các kết nối đầu nối thông dụng, bộ dây còn được kết nối trực tiếp thông qua các mối nối hình chữ U hoặc hàn siêu âm.
Các kết nối được chia thành ba loại theo nguyên tắc làm việc của chúng: kết nối khóa hình thức, kết nối khóa ma sát và kết nối khóa vật liệu. Các kết nối khóa hình thức đề cập đến việc khóa lẫn nhau thông qua hình dạng của các bộ phận được kết nối hoặc các bộ phận cố định bổ sung để tạo ra. Chức năng kết nối như kết nối bu lông tạo lỗ, kết nối móc khóa; kết nối khóa ma sát đề cập đến việc nén các bộ phận được kết nối để tạo ra ma sát trên bề mặt tiếp xúc nhằm ngăn chặn chuyển động tương đối của các bộ phận được kết nối nhằm đạt được mục đích kết nối, chẳng hạn như chịu được các kết nối bu lông chặt và các kết nối nhiễu hiểu được tải trọng hướng; kết nối khóa vật liệu đề cập đến việc áp dụng vật liệu bổ sung flo giữa các bộ phận được kết nối hoặc kết nối các bộ phận với nhau thông qua lực giữa các phân tử, chẳng hạn như dán, hàn, v.v.
Các kết nối được chia thành các kết nối có thể tháo rời và các kết nối không thể tháo rời dựa trên khả năng tháo rời. Kết nối có thể tháo rời là kết nối có thể được tháo rời mà không phá hủy bất kỳ phần nào của kết nối. Do đó, việc tháo rời và lắp ráp nhiều lần sẽ không ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Ví dụ: kết nối của đầu nối phích cắm về cơ bản là kết nối có thể tháo rời. Kết nối không thể tháo rời là kết nối phải được hủy để phá vỡ ít nhất một phần nhất định của kết nối. Ví dụ, kết nối giữa kẹp thép đầu cuối hai lớp và thân máy, kết nối giữa thiết bị đầu cuối và bộ dây, kết nối hình chữ U hoặc mối hàn giữa bộ dây và bộ dây đều là những kết nối không thể tháo rời.